在400V低壓系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)組將按照系統(tǒng)的接地要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。而在10KV中壓系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機(jī)組

如北美和歐盟，為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的國(guó)家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一，是通過高效清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費(fèi)者直接使用這些電。這將會(huì)促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的銷售。最后，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域，也將面臨著增長(zhǎng)。一些特殊的氣體，

潤(rùn)滑油消耗量、要求燃?xì)獾墓ぷ鲏毫八苓m用的燃料最小甲烷值、啟動(dòng)方式和發(fā)電機(jī)組尺寸和重量。熱平衡指標(biāo)：在分布式能源項(xiàng)目中，余熱利用是項(xiàng)目的另一個(gè)重要組成部分。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組熱平衡指標(biāo)是項(xiàng)目余熱利用設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)輸出功率、潤(rùn)滑油冷卻器散熱量、機(jī)體輻射熱量、中冷水回路散熱量、缸套水回路、

發(fā)電機(jī)組接地會(huì)有一些特別要求：10KV系統(tǒng)中通常為多臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行，并機(jī)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組接地方式有三種：不接地系統(tǒng)、小電阻接地系統(tǒng)和大電阻接地系統(tǒng)。

確保機(jī)組運(yùn)行在最佳狀態(tài)。在這些保養(yǎng)要求中，要特別注意以下三個(gè)方面的檢查和保養(yǎng)：潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，該種類型機(jī)組由于存在運(yùn)轉(zhuǎn)部件多，柴油發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對(duì)能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識(shí)，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，

運(yùn)轉(zhuǎn)部件工作條件惡劣，大多處在高溫、高沖擊載荷狀態(tài)下，需要潤(rùn)滑的部位較多，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的可靠性要求較為苛刻，因此要注意檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油質(zhì)情況、

機(jī)組以天然氣、井口伴生氣、煤礦瓦斯氣、水煤氣、煉化尾氣、沼氣、焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等可燃性氣體為燃料,啟動(dòng)迅速,經(jīng)濟(jì)性好,柴油發(fā)電機(jī)組

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí)，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

特別是由于高質(zhì)量城市生活的需求,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組已廣泛應(yīng)用于電信、郵局、銀行、圖書館、醫(yī)院、賓館等部門,作為后備電源。最初燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是針對(duì)礦場(chǎng)工況設(shè)計(jì)的,