停機(jī)時間越少，其經(jīng)濟(jì)效益將越高。所以在項目設(shè)計中我們將盡可能減少停機(jī)時間。由于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組本身在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是需要消耗潤滑油的，柴油發(fā)電機(jī)組

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組選型目標(biāo)是選擇一款與項目應(yīng)用相匹配，在項目應(yīng)用中經(jīng)濟(jì)性最高的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。因此正確了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)至關(guān)重要：框架性參數(shù)：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組使用范圍和使用方式；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組型號、輸出電壓、頻率、適用燃?xì)獾钠焚|(zhì)、排放指標(biāo)、低溫冷卻水進(jìn)水溫度和高溫冷卻水出口溫度等。

因此如何在不停機(jī)的情況下往發(fā)動機(jī)里面補(bǔ)充潤滑油將是我們在系統(tǒng)設(shè)計中的設(shè)計要點(diǎn)之一。了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組潤滑油消耗量：潤滑油消耗是發(fā)電機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用中的重。

正常使用情況下，保養(yǎng)工作應(yīng)按規(guī)定的日保養(yǎng)、周保養(yǎng)、月保養(yǎng)要求進(jìn)行。通過這些規(guī)定的保養(yǎng)，目的是為了及時發(fā)現(xiàn)機(jī)組是否存在如下異?；蚬收犀F(xiàn)象：聲音異常、動作異常、外觀異常、溫度異常、壓力異常、氣味異常。柴油發(fā)電機(jī)組

燃?xì)獗仨毭摿?、脫水、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10%；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)冷卻水必須用軟化水。全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在十年前就已經(jīng)進(jìn)入成熟階段，未來市場的增長率預(yù)計將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術(shù)的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計，

當(dāng)發(fā)現(xiàn)有任何異常，及時對燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查和調(diào)整，進(jìn)而有針對性的加以解決，

可迅速切斷氣源，此閥門應(yīng)離操作間較近。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)房內(nèi)要安置燃?xì)鉂舛葓缶?，?dāng)環(huán)境濃度在爆炸和中毒濃度范圍以內(nèi)時，必須強(qiáng)制通風(fēng)，柴油發(fā)電機(jī)組

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

降低濃度后方可啟動機(jī)組。技能三：燃?xì)夤艿酪_(dá)標(biāo)并及時檢修，燃?xì)夤艿缿?yīng)采用管壁較厚的鋼管，接頭處要密封可靠。定期檢查閥門，發(fā)現(xiàn)問題要及時維修或更換。