（只有在高壓燃?xì)庀到y(tǒng)中才安裝）以及雙螺線管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組Gas Train均由燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組供應(yīng)商隨機(jī)提供，煤層氣發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因為這些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長的機(jī)會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，

以減少現(xiàn)場安裝的工作量。接地系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)，這里所講述的接地系統(tǒng)主要是指發(fā)電機(jī)組的接地系統(tǒng)。

油位情況、油溫和油壓情況，注意離心濾清器和機(jī)油濾清器的清洗，避免出現(xiàn)因潤滑不良造成的機(jī)組零部件磨損加劇，縮短機(jī)組零部件的使用壽命，煤層氣發(fā)電機(jī)組

燃?xì)獗仨毭摿颉⒚撍?、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10%；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)冷卻水必須用軟化水。全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在十年前就已經(jīng)進(jìn)入成熟階段，未來市場的增長率預(yù)計將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術(shù)的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計，

加大維護(hù)工作量；空氣過濾器的檢查和保養(yǎng)，空氣過濾器如果運(yùn)轉(zhuǎn)良好的話，將有效地避免因進(jìn)氣阻力大引起的增壓壓力下降過大，進(jìn)而造成渦輪增壓器出現(xiàn)漏油；

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲?？諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,煤層氣發(fā)電機(jī)組

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組市場收入相對2012年增長了約20%，同時預(yù)計將在2019年達(dá)到約86億美元的規(guī)模，期間將保持14%左右的年均復(fù)合增長率。大部分300KW~1MW的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組被工業(yè)和熱電聯(lián)合應(yīng)用方面的主電源。弗若斯特沙利文報告顯示，從件數(shù)來看，低于60KW的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)組主導(dǎo)者整個市場，

這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,