它反映了發(fā)動機(jī)在不同海拔和不同氣溫下燃?xì)獍l(fā)動機(jī)能夠輸出的實(shí)際功率。任何項(xiàng)目均需根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際條件計(jì)算所選燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的真實(shí)功率輸出。煤層氣發(fā)電機(jī)組

如北美和歐盟，為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的國家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一，是通過高效清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費(fèi)者直接使用這些電。這將會促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的銷售。最后，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域，也將面臨著增長。一些特殊的氣體，

熱平衡修正表：熱平衡修正表主要是考慮到熱水在不同和溫度下熱力學(xué)性能會發(fā)生變化，所以給出一個修正表以方便設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的時候考慮環(huán)境因素，

發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，一般它們具有以下三個優(yōu)點(diǎn)：一是發(fā)電質(zhì)量好。由于發(fā)電機(jī)組工作時只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，煤層氣發(fā)電機(jī)組

燃?xì)獗仨毭摿?、脫水、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10%；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)冷卻水必須用軟化水。全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在十年前就已經(jīng)進(jìn)入成熟階段，未來市場的增長率預(yù)計(jì)將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術(shù)的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計(jì)，

電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負(fù)載時，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲?？諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,煤層氣發(fā)電機(jī)組

全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組市場收入相對2012年增長了約20%，同時預(yù)計(jì)將在2019年達(dá)到約86億美元的規(guī)模，期間將保持14%左右的年均復(fù)合增長率。大部分300KW~1MW的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組被工業(yè)和熱電聯(lián)合應(yīng)用方面的主電源。弗若斯特沙利文報告顯示，從件數(shù)來看，低于60KW的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)組主導(dǎo)者整個市場，

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,