設(shè)計(jì)出滿足發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的換熱系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組具有一定的重量，而且在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組

如北美和歐盟，為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的國(guó)家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一，是通過(guò)高效清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費(fèi)者直接使用這些電。這將會(huì)促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的銷售。最后，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域，也將面臨著增長(zhǎng)。一些特殊的氣體，

這些振動(dòng)被證明是有害的。因此對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提出了一定的要求。制作燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)主要有四個(gè)方面需要考慮：基礎(chǔ)的承重：

但基本上維護(hù)單位都不會(huì)配置這些檢測(cè)設(shè)備，這時(shí)就可以把其他備用設(shè)備上的點(diǎn)火控制器拆過(guò)來(lái)裝上后開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組

電啟動(dòng)系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開(kāi)關(guān)靈活，潤(rùn)滑系良好，燃?xì)夤┙o系以及點(diǎn)火系都確認(rèn)正常，否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動(dòng)。啟動(dòng)后的怠速運(yùn)行：一切準(zhǔn)備正常后，打開(kāi)燃?xì)忾y門，接上啟動(dòng)電源，打開(kāi)鑰匙，按下按鈕，就可啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后，馬上注意機(jī)油壓力表，一定保證有正常的機(jī)油壓力，

保證電壓和頻率的穩(wěn)定，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)遠(yuǎn)離明火區(qū)域；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風(fēng)；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組安裝時(shí)底盤與地基應(yīng)用平墊鐵找平。接觸面積應(yīng)在60%以上且分布均勻；室內(nèi)安裝照明、開(kāi)關(guān)、線路及其電器應(yīng)采用防爆措施,且固定牢固；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)符合消防要求，配備滅火器；

通過(guò)觀察類似的故障現(xiàn)象是否再次發(fā)生來(lái)判斷是不是點(diǎn)火控制器損壞。人們對(duì)環(huán)保要求越來(lái)越高，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組逐步走進(jìn)大眾視野，得到客戶的認(rèn)可。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組雖然節(jié)能環(huán)保，

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲?？諝鈩?dòng)力噪聲主要包括進(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲,柴油發(fā)電機(jī)組

尤其是在一些高功率輸出需求的情況下。隨著國(guó)家環(huán)保節(jié)能政策的實(shí)施，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷、熱、電分布式能源項(xiàng)目因?yàn)槠淠苄Ц?、清潔環(huán)保、安全性好、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)而蓬勃發(fā)展。在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷、熱、電分布式能源項(xiàng)目中，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是其重要的組成部分。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組部分設(shè)計(jì)好壞關(guān)乎著整個(gè)項(xiàng)目的成敗。

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開(kāi)，是兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素。電氣化率的問(wèn)題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒(méi)有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來(lái)解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對(duì)能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。降低二氧化碳的排放越來(lái)越得到人們的共識(shí)，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，

這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動(dòng)通過(guò)缸蓋，機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對(duì)缸套的撞擊,