潤滑油消耗率低是用戶對燃?xì)獍l(fā)電機組技術(shù)要求的重要性能之一。潤滑油消耗量通常按照發(fā)電量來計算，單位：g/kwh 。根據(jù)系統(tǒng)運行時間，系統(tǒng)中機組數(shù)量，燃?xì)獍l(fā)電機組

燃?xì)獍l(fā)電機組選型目標(biāo)是選擇一款與項目應(yīng)用相匹配，在項目應(yīng)用中經(jīng)濟性最高的燃?xì)獍l(fā)電機組。因此正確了解燃?xì)獍l(fā)電機組技術(shù)參數(shù)至關(guān)重要：框架性參數(shù)：燃?xì)獍l(fā)電機組使用范圍和使用方式；燃?xì)獍l(fā)電機組型號、輸出電壓、頻率、適用燃?xì)獾钠焚|(zhì)、排放指標(biāo)、低溫冷卻水進水溫度和高溫冷卻水出口溫度等。

系統(tǒng)中燃?xì)獍l(fā)電機組潤滑油消耗率確定潤滑油補充系統(tǒng)的容量和布置方式。潤滑油補充系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置為日用油箱、潤滑油主存油箱、

燃?xì)獍l(fā)電機組機房一般采用敞開式或半敞開式，地面要平整易清理。封閉式機房，應(yīng)按防爆要求設(shè)計，必須是單層建筑，門窗一律外開，燃?xì)獍l(fā)電機組

且機組已達到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機組的電壓和頻率都達到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

設(shè)置大流量排風(fēng)裝置，防止可燃?xì)怏w積聚等。機房與操作間應(yīng)隔開，觀察窗口應(yīng)用雙層玻璃，且有鋼絲網(wǎng)防護。機房應(yīng)設(shè)有避雷裝置。燃?xì)獍l(fā)電機組運行現(xiàn)場不得有明火，

機組運行時產(chǎn)生的噪聲給城市環(huán)境帶來了嚴(yán)重的噪聲污染,影響了人們的正常工作和生活,也限制了燃?xì)獍l(fā)電機組的廣泛應(yīng)用。燃?xì)獍l(fā)電機組

雖然預(yù)計燃?xì)獍l(fā)電機組相對柴油機的競爭格局會在預(yù)測期內(nèi)得到改善，但燃?xì)獍l(fā)電機組依然比它們的競爭對手柴油機要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃?xì)獍l(fā)電機組終端使用者已經(jīng)開始意識到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃?xì)獍l(fā)電機組的發(fā)展。

本文就是針對燃?xì)獍l(fā)電機組噪聲污染問題,提出了一套整改措施,以期降低機組噪聲,促進燃?xì)獍l(fā)電機組的推廣應(yīng)用。聲源分析，燃?xì)獍l(fā)動機噪聲是燃?xì)獍l(fā)電機組的主要噪聲來源,