發(fā)動機尾氣中的有害物質(zhì)除了NOx之外 ，還有CO等各種化合物。排放指標好壞是決定項目是否選用此發(fā)動機的重要指標。柴油發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組機房內(nèi)安裝可燃氣體，可燃氣體泄露時能及時發(fā)現(xiàn)；60kw以下單臺燃氣發(fā)動機燃氣管路的外部主要管道內(nèi)徑應(yīng)不小于2吋，靠近發(fā)動機的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋！60kw以上燃氣發(fā)電機組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃氣閥門（不銹鋼球閥）、型放水閥、防回火裝置，燃氣管路焊接完成應(yīng)清理焊渣（用高壓空氣）；

需要說明的是如果各種排放指標隨功率的變化比較平穩(wěn)，說明該發(fā)動機排放控制系統(tǒng)采用了比較先進的閉環(huán)控制。功率折損表：發(fā)動機功率折損是燃氣發(fā)電機組一個非常重要的參數(shù)。

必須有明顯的“嚴禁煙火”等警示標志。配備充足的滅火器材。發(fā)動機排氣系統(tǒng)的廢氣中，混有可燃氣體，要設(shè)計并安裝由發(fā)動機引向室外的排氣管系。柴油發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組的市場規(guī)模，其實本質(zhì)上和當(dāng)?shù)赜卸嗌偃細饪晒┦褂妹芮邢嚓P(guān)。絕大多數(shù)地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃氣，同時也缺乏必然基礎(chǔ)設(shè)施將將其他地區(qū)的燃氣運輸?shù)奖镜?，以供使用例如在印度，燃氣基礎(chǔ)設(shè)施水平較差，開始運輸管道的建設(shè)卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機。

技能二：燃氣發(fā)電機組及配套設(shè)備要達標。燃氣發(fā)電機組機房內(nèi)的電氣設(shè)施應(yīng)為防爆型，維修時要切斷電源。設(shè)置緊急閥門，以備廠房內(nèi)發(fā)生緊急情況時，

優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標。啟動性能好，啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。柴油發(fā)電機組

燃氣必須脫硫、脫水、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10%；燃氣發(fā)電機冷卻水必須用軟化水。全球燃氣發(fā)電機組在十年前就已經(jīng)進入成熟階段，未來市場的增長率預(yù)計將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術(shù)的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計，

燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。噪聲低振動小，由于燃汽輪機處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動非常小，