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(只有在高壓燃氣系統(tǒng)中才安裝)以及雙螺線管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃氣發(fā)電機組Gas Train均由燃氣發(fā)電機組供應商隨機提供,煤層氣發(fā)電機組
萬萬不可粗心大意。啟動后要怠速運行一段時間,一是用以觀察各處、各部件的運行情況是否異常,有無異常聲響,有問題馬上處理、解決。怠速運轉也是用來使機器升溫,特別是冬季,這升溫是十分必要的,將非常有利于機器的使用。正常的負載輸出:當經(jīng)怠速觀察,
以減少現(xiàn)場安裝的工作量。接地系統(tǒng)設計要點,這里所講述的接地系統(tǒng)主要是指發(fā)電機組的接地系統(tǒng)。避免了回火問題。但是,由于爆燃現(xiàn)象時有發(fā)生,機組的活塞、氣缸、進排氣門、進排氣門座等故障頻繁,使用壽命降低,維護量相當大。煤層氣發(fā)電機組
如北美和歐盟,為了滿足排放標準而設定的國家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一,是通過高效清潔方式產(chǎn)生的電,然后終端消費者直接使用這些電。這將會促進燃氣發(fā)電機組的銷售。最后,燃氣發(fā)電機組的一些特定應用領域,也將面臨著增長。一些特殊的氣體,
燃氣發(fā)電機組機房內安裝可燃氣體,可燃氣體泄露時能及時發(fā)現(xiàn);60kw以下單臺燃氣發(fā)動機燃氣管路的外部主要管道內徑應不小于2吋,靠近發(fā)動機的部分內徑應不小于1吋!60kw以上燃氣發(fā)電機組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃氣閥門(不銹鋼球閥)、型放水閥、防回火裝置,燃氣管路焊接完成應清理焊渣(用高壓空氣);
按故障分析與排除原則查找故障,提高查找故障的準確性,發(fā)生故障時,注意從故障現(xiàn)象分析故障原因,結合原理分析結構,由表及里,先易后難。在我國,由于受到天然氣供應的影響,天然氣發(fā)電尚處于初始階段。真正大面積的天然氣發(fā)電作為分布能源站還要假以時日。煤層氣發(fā)電機組
較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開,是兩個主要驅動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出,因為這些地區(qū)沒有相應的政府和機構來解決這些不斷增加的人口的需求。其次,對能源效率的要求給燃氣發(fā)電機組提供了增長的機會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識,在一些發(fā)達國家和地區(qū),
小規(guī)模天然氣發(fā)電主要是在油田、氣田以及機場、酒店、醫(yī)院等??梢灶A計,隨著天然氣供應的愈加充足、供應范圍的不斷擴大,近幾年天然氣發(fā)電將會得到一個飛速的發(fā)展燃氣發(fā)電機,