發(fā)動機尾氣中的有害物質(zhì)除了NOx之外 ，還有CO等各種化合物。排放指標好壞是決定項目是否選用此發(fā)動機的重要指標。頁巖氣發(fā)電機組

且機組已達到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機組升速到標定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機組的電壓和頻率都達到標定值，則可向外界合閘，輸出負載。為了保證合閘時外界有負載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應輸出，

需要說明的是如果各種排放指標隨功率的變化比較平穩(wěn)，說明該發(fā)動機排放控制系統(tǒng)采用了比較先進的閉環(huán)控制。功率折損表：發(fā)動機功率折損是燃氣發(fā)電機組一個非常重要的參數(shù)。

帶走雜質(zhì)和防止銹的作用。其品質(zhì)的好壞除對燃氣發(fā)動機的性能和使用壽命有影響外，對機油的使用期限有一定的影響。頁巖氣發(fā)電機組

約占整個市場件數(shù)的三分之二左右，300KW~1MW約占不到15%。然而從收入貢獻來看，300KW~1MW功率的燃氣發(fā)動機組變得越來越重要，如下圖所示，其在整個市場收入的貢獻預計在2019年達到35%左右。首先，全球能源的供給和需求結(jié)構(gòu)失衡，導致了燃氣發(fā)電機組的需求增加。全球?qū)ΜF(xiàn)場發(fā)電技術(shù)都有較大，

為此，應根據(jù)燃氣發(fā)動機的使用環(huán)境溫度來選適當?shù)臋C油。燃氣發(fā)動機盡可能使用燃氣發(fā)動機專用機油。燃氣發(fā)電機組使用的冷卻液：用于冷卻系統(tǒng)的直接冷卻發(fā)動機的冷卻液通常使用清潔，

優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標。啟動性能好，啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。頁巖氣發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組的市場規(guī)模，其實本質(zhì)上和當?shù)赜卸嗌偃細饪晒┦褂妹芮邢嚓P(guān)。絕大多數(shù)地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃氣，同時也缺乏必然基礎設施將將其他地區(qū)的燃氣運輸?shù)奖镜兀怨┦褂美缭谟《?，燃氣基礎設施水平較差，開始運輸管道的建設卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機。

燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。噪聲低振動小，由于燃汽輪機處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動非常小，