（只有在高壓燃氣系統(tǒng)中才安裝）以及雙螺線管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃氣發(fā)電機組Gas Train均由燃氣發(fā)電機組供應(yīng)商隨機提供，柴油發(fā)電機組

弗若斯特沙利文預(yù)計該因素的在短期內(nèi)將會比較大的影響整個市場的增長。最后，來自燃氣輪機和其他可再生能源的競爭，也會限制燃氣發(fā)電機組的采用率。限制燃氣發(fā)電機組的一個主要因素是它們可以被燃氣輪機所替代。而且有時候終端消費者可能會選擇燃氣輪機而不是燃氣發(fā)電機組，因為燃氣輪機更好滿足終端消費者的要求，

以減少現(xiàn)場安裝的工作量。接地系統(tǒng)設(shè)計要點，這里所講述的接地系統(tǒng)主要是指發(fā)電機組的接地系統(tǒng)。

發(fā)生故障時應(yīng)首先考慮以下三個問題：故障發(fā)生前出現(xiàn)什么現(xiàn)象？故障發(fā)生前進行過哪些保養(yǎng)、檢修工作？以前是否遇到類似的情況？ 怎么處理的？柴油發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組選型目標(biāo)是選擇一款與項目應(yīng)用相匹配，在項目應(yīng)用中經(jīng)濟性最高的燃氣發(fā)電機組。因此正確了解燃氣發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)至關(guān)重要：框架性參數(shù)：燃氣發(fā)電機組使用范圍和使用方式；燃氣發(fā)電機組型號、輸出電壓、頻率、適用燃氣的品質(zhì)、排放指標(biāo)、低溫冷卻水進水溫度和高溫冷卻水出口溫度等。

電啟動系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開關(guān)靈活，潤滑系良好，燃氣供給系以及點火系都確認正常，否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動。啟動后的怠速運行：一切準備正常后，打開燃氣閥門，接上啟動電源，打開鑰匙，按下按鈕，就可啟動機組。當(dāng)機組啟動后，馬上注意機油壓力表，一定保證有正常的機油壓力，

另外，當(dāng)機組允許在運行中判斷問題所在時，可在運行中判斷。例如：機組運行時若發(fā)現(xiàn)排溫過高或某一缸排溫突然變化大，這樣可以：

在我國，由于受到天然氣供應(yīng)的影響，天然氣發(fā)電尚處于初始階段。真正大面積的天然氣發(fā)電作為分布能源站還要假以時日。柴油發(fā)電機組

全球燃氣發(fā)電機組市場收入相對2012年增長了約20%，同時預(yù)計將在2019年達到約86億美元的規(guī)模，期間將保持14%左右的年均復(fù)合增長率。大部分300KW~1MW的燃氣發(fā)電機組被工業(yè)和熱電聯(lián)合應(yīng)用方面的主電源。弗若斯特沙利文報告顯示，從件數(shù)來看，低于60KW的燃氣發(fā)動機組主導(dǎo)者整個市場，

小規(guī)模天然氣發(fā)電主要是在油田、氣田以及機場、酒店、醫(yī)院等?？梢灶A(yù)計，隨著天然氣供應(yīng)的愈加充足、供應(yīng)范圍的不斷擴大，近幾年天然氣發(fā)電將會得到一個飛速的發(fā)展燃氣發(fā)電機，