在400V低壓系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)組將按照系統(tǒng)的接地要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。而在10KV中壓系統(tǒng)中，瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

如北美和歐盟，為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的國(guó)家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一，是通過(guò)高效清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費(fèi)者直接使用這些電。這將會(huì)促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的銷售。最后，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域，也將面臨著增長(zhǎng)。一些特殊的氣體，

雖然預(yù)計(jì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組相對(duì)柴油機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)得到改善，但燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組依然比它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手柴油機(jī)要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組終端使用者已經(jīng)開始意識(shí)到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的發(fā)展。

發(fā)電機(jī)組接地會(huì)有一些特別要求：10KV系統(tǒng)中通常為多臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行，并機(jī)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組接地方式有三種：不接地系統(tǒng)、小電阻接地系統(tǒng)和大電阻接地系統(tǒng)。

則應(yīng)考慮凸輪軸或齒輪傳動(dòng)件有無(wú)損壞現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。對(duì)維修工具加以改進(jìn)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造，提高檢修效率，瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

電啟動(dòng)系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開關(guān)靈活，潤(rùn)滑系良好，燃?xì)夤┙o系以及點(diǎn)火系都確認(rèn)正常，否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動(dòng)。啟動(dòng)后的怠速運(yùn)行：一切準(zhǔn)備正常后，打開燃?xì)忾y門，接上啟動(dòng)電源，打開鑰匙，按下按鈕，就可啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后，馬上注意機(jī)油壓力表，一定保證有正常的機(jī)油壓力，

氣體發(fā)動(dòng)機(jī)是采用機(jī)械內(nèi)混方式，定時(shí)地打開燃?xì)忾y將可燃?xì)怏w噴入氣缸，使燃?xì)馀c空氣在缸內(nèi)混合，進(jìn)行燃燒。這樣通過(guò)增壓器、進(jìn)氣管的氣體始終是不可燃的純空氣，

機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲給城市環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的噪聲污染,影響了人們的正常工作和生活,也限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的廣泛應(yīng)用。瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí)，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

本文就是針對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組噪聲污染問題,提出了一套整改措施,以期降低機(jī)組噪聲,促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的推廣應(yīng)用。聲源分析，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的主要噪聲來(lái)源,