在400V低壓系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)組將按照系統(tǒng)的接地要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。而在10KV中壓系統(tǒng)中，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

弗若斯特沙利文預(yù)計(jì)該因素的在短期內(nèi)將會(huì)比較大的影響整個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。最后，來(lái)自燃?xì)廨啓C(jī)和其他可再生能源的競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的采用率。限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一個(gè)主要因素是它們可以被燃?xì)廨啓C(jī)所替代。而且有時(shí)候終端消費(fèi)者可能會(huì)選擇燃?xì)廨啓C(jī)而不是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)更好滿足終端消費(fèi)者的要求，

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí)，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

發(fā)電機(jī)組接地會(huì)有一些特別要求：10KV系統(tǒng)中通常為多臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行，并機(jī)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組接地方式有三種：不接地系統(tǒng)、小電阻接地系統(tǒng)和大電阻接地系統(tǒng)。

還可避免因流量減少引起的渦輪增壓器壓氣機(jī)喘振現(xiàn)象。因此要定期清理空氣過(guò)濾器，必要時(shí)更換新濾芯。相關(guān)間隙和角度的檢查和調(diào)整，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

燃?xì)庀牧恐笜?biāo)：燃?xì)庀牧炕虬l(fā)電效率，余熱利用效率對(duì)于項(xiàng)目的投資回收周期，發(fā)電成本有著至關(guān)重要的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組核心是燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)包括：生產(chǎn)商、發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)、缸徑、沖程、排量、吸氣方式、機(jī)械輸出功率、汽缸平均有效壓力、額定轉(zhuǎn)速、壓縮比、

主要是火花塞間隙、氣門間隙和配氣定時(shí)等的檢查和調(diào)整。機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后，火花塞的間隙會(huì)有所變大，這是正?，F(xiàn)象。機(jī)組經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，

機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲給城市環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的噪聲污染,影響了人們的正常工作和生活,也限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的廣泛應(yīng)用。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開(kāi)，是兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素。電氣化率的問(wèn)題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒(méi)有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來(lái)解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對(duì)能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。降低二氧化碳的排放越來(lái)越得到人們的共識(shí)，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，

本文就是針對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組噪聲污染問(wèn)題,提出了一套整改措施,以期降低機(jī)組噪聲,促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的推廣應(yīng)用。聲源分析，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的主要噪聲來(lái)源,