它反映了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同海拔和不同氣溫下燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出的實(shí)際功率。任何項(xiàng)目均需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件計(jì)算所選燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的真實(shí)功率輸出。沼氣發(fā)電機(jī)組

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀(guān)察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門(mén)”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車(chē)的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí)，注意調(diào)速“油門(mén)”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

熱平衡修正表：熱平衡修正表主要是考慮到熱水在不同和溫度下熱力學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，所以給出一個(gè)修正表以方便設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮環(huán)境因素，

發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，一般它們具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是發(fā)電質(zhì)量好。由于發(fā)電機(jī)組工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，沼氣發(fā)電機(jī)組

雖然預(yù)計(jì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組相對(duì)柴油機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)得到改善，但燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組依然比它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手柴油機(jī)要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組終端使用者已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開(kāi)始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的發(fā)展。

電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。天然氣發(fā)電機(jī)組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)，一種是燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)。沼氣發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開(kāi)，是兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素。電氣化率的問(wèn)題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒(méi)有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來(lái)解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對(duì)能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。降低二氧化碳的排放越來(lái)越得到人們的共識(shí)，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，

燃?xì)廨啓C(jī)功率比較大，主要用在大、中型電站，燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)功率比較小，主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機(jī)組的新型綠色環(huán)保動(dòng)力。