不同接地方式能為發(fā)電機(jī)組提供不同的保護(hù)功能。通常情況下，10KV燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組接地系統(tǒng)采用小電阻接地系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長的機(jī)會(huì)。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識(shí)，在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，

所有接地系統(tǒng)的技術(shù)要求如下：A、接地電阻≤1 。B、必須用單獨(dú)的接地極與接地干線相連接。C、接地線截面積 發(fā)電機(jī)組≥70mm2 , 其他設(shè)備≥25mm2。

但是對操作環(huán)境、配套設(shè)備要求較高，如果操作不當(dāng)，容易釀成災(zāi)禍。因此，在使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的時(shí)候除了要遵守安全規(guī)定外，還要根據(jù)具體情況，柴油發(fā)電機(jī)組

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組被使用越來越廣泛，操作不當(dāng)也是很容易發(fā)生意外的，所以我們在使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的時(shí)候要特別小心注意，最好是專業(yè)人操作，下面正岱能源小編就給大家介紹下燃?xì)獍l(fā)電機(jī)在操作的時(shí)候該注意的一些事項(xiàng)：啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：啟動(dòng)前先檢查調(diào)整好整個(gè)機(jī)組的狀況，各個(gè)組件的連接及固定必須可靠無誤，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水系，

約占整個(gè)市場件數(shù)的三分之二左右，300KW~1MW約占不到15%。然而從收入貢獻(xiàn)來看，300KW~1MW功率的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)組變得越來越重要，如下圖所示，其在整個(gè)市場收入的貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)在2019年達(dá)到35%左右。首先，全球能源的供給和需求結(jié)構(gòu)失衡，導(dǎo)致了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的需求增加。全球?qū)ΜF(xiàn)場發(fā)電技術(shù)都有較大，

制定安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守。下面我們來看一下在使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組應(yīng)注意事項(xiàng)，具備哪些技能。技能一：機(jī)房設(shè)置要安全合理，

配氣機(jī)構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。機(jī)組工作時(shí),廢氣從排氣門高速?zèng)_出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲器,最后從尾管排入大氣。柴油發(fā)電機(jī)組

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組選型目標(biāo)是選擇一款與項(xiàng)目應(yīng)用相匹配，在項(xiàng)目應(yīng)用中經(jīng)濟(jì)性最高的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。因此正確了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)至關(guān)重要：框架性參數(shù)：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組使用范圍和使用方式；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組型號、輸出電壓、頻率、適用燃?xì)獾钠焚|(zhì)、排放指標(biāo)、低溫冷卻水進(jìn)水溫度和高溫冷卻水出口溫度等。

排氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大噪聲,往往比發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)噪聲高15 dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機(jī)械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。改造設(shè)計(jì)，