潤滑油消耗率低是用戶對燃氣發(fā)電機組技術(shù)要求的重要性能之一。潤滑油消耗量通常按照發(fā)電量來計算，單位：g/kwh 。根據(jù)系統(tǒng)運行時間，系統(tǒng)中機組數(shù)量，煤層氣發(fā)電機組

燃氣必須脫硫、脫水、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10%；燃氣發(fā)電機冷卻水必須用軟化水。全球燃氣發(fā)電機組在十年前就已經(jīng)進入成熟階段，未來市場的增長率預(yù)計將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術(shù)的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計，

系統(tǒng)中燃氣發(fā)電機組潤滑油消耗率確定潤滑油補充系統(tǒng)的容量和布置方式。潤滑油補充系統(tǒng)標準配置為日用油箱、潤滑油主存油箱、

可采用測量熱電動勢或倒線的方式加以排除；如果是整體異常，應(yīng)考慮氣體濃度是否發(fā)生了變化或是否存在點火不良。排除故障時，煤層氣發(fā)電機組

雖然預(yù)計燃氣發(fā)電機組相對柴油機的競爭格局會在預(yù)測期內(nèi)得到改善，但燃氣發(fā)電機組依然比它們的競爭對手柴油機要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃氣發(fā)電機組終端使用者已經(jīng)開始意識到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃氣發(fā)電機組的發(fā)展。

下面我們將根據(jù)燃氣發(fā)電機組特點和項目的應(yīng)用需求，從安裝應(yīng)用、余熱利用、消防環(huán)保和控制系統(tǒng)四個不同角度為大家介紹一下燃氣發(fā)電機組的主要設(shè)計要點和注意事項。燃氣發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)，在分布式能源項目中，根據(jù)項目應(yīng)用需求有以熱定電、以電定熱等各種選擇燃氣發(fā)電機組的選型方式。

當沒有有效手段查清故障原因時，可以采用置換法。例如當懷疑點火控制器出現(xiàn)故障時，檢查和調(diào)整時需將點火控制器連接到PC電腦或?qū)Ｓ檬痔峋幊唐魃线M行調(diào)整，

燃氣管線上的膠管應(yīng)定期更換，禁用老化膠管。對燃氣發(fā)電機組及燃氣管線進行檢修時，必須切斷燃氣來源并將內(nèi)部燃氣排凈，煤層氣發(fā)電機組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因為這些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃氣發(fā)電機組提供了增長的機會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達國家和地區(qū)，

未查明事故原因和采取必要安全措施前，不得向燃氣設(shè)施恢復送氣。進行維護檢修時，應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具，嚴禁用鐵器等工具進行敲擊作業(yè)。