廢油存儲箱以及相應(yīng)的管道系統(tǒng)。管路系統(tǒng)的自動化設(shè)計：在具體應(yīng)用中，通常設(shè)計為較為簡單的潤滑油補(bǔ)油系統(tǒng)。就是依靠重力的自動補(bǔ)油系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長的機(jī)會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，

系統(tǒng)中要求燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組自帶補(bǔ)油閥，安裝過程應(yīng)將潤滑油箱抬高安裝，高于發(fā)動機(jī)2米左右；廢油箱安置在基礎(chǔ)下0.5米左右，

發(fā)生故障時應(yīng)首先考慮以下三個問題：故障發(fā)生前出現(xiàn)什么現(xiàn)象？故障發(fā)生前進(jìn)行過哪些保養(yǎng)、檢修工作？以前是否遇到類似的情況？ 怎么處理的？柴油發(fā)電機(jī)組

燃?xì)庀牧恐笜?biāo)：燃?xì)庀牧炕虬l(fā)電效率，余熱利用效率對于項(xiàng)目的投資回收周期，發(fā)電成本有著至關(guān)重要的作用。發(fā)動機(jī)指標(biāo)：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組核心是燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)包括：生產(chǎn)商、發(fā)動機(jī)缸數(shù)、缸徑、沖程、排量、吸氣方式、機(jī)械輸出功率、汽缸平均有效壓力、額定轉(zhuǎn)速、壓縮比、

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的市場規(guī)模，其實(shí)本質(zhì)上和當(dāng)?shù)赜卸嗌偃細(xì)饪晒┦褂妹芮邢嚓P(guān)。絕大多數(shù)地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟(jì)體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃?xì)?，同時也缺乏必然基礎(chǔ)設(shè)施將將其他地區(qū)的燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)奖镜?，以供使用例如在印度，燃?xì)饣A(chǔ)設(shè)施水平較差，開始運(yùn)輸管道的建設(shè)卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機(jī)。

另外，當(dāng)機(jī)組允許在運(yùn)行中判斷問題所在時，可在運(yùn)行中判斷。例如：機(jī)組運(yùn)行時若發(fā)現(xiàn)排溫過高或某一缸排溫突然變化大，這樣可以：

燃?xì)庑孤┑膿屝迲?yīng)在切斷氣源后進(jìn)行，當(dāng)泄漏處已發(fā)生燃燒時，應(yīng)先采取措施控制火勢后再切斷氣源，嚴(yán)禁管道內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。柴油發(fā)電機(jī)組

保證電壓和頻率的穩(wěn)定，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)遠(yuǎn)離明火區(qū)域；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風(fēng)；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組安裝時底盤與地基應(yīng)用平墊鐵找平。接觸面積應(yīng)在60%以上且分布均勻；室內(nèi)安裝照明、開關(guān)、線路及其電器應(yīng)采用防爆措施,且固定牢固；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房內(nèi)應(yīng)符合消防要求，配備滅火器；

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在使用過程中存在一定安全隱患，需要在平時使用時多加注意，嚴(yán)格按照規(guī)章制度操作。在選用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的時候一定要選用有資質(zhì)的正規(guī)廠家，這樣產(chǎn)品質(zhì)量才有保證。