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對于并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組,基礎(chǔ)承重一般設(shè)計(jì)為燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組濕重的2倍或以上?;A(chǔ)的剛度:為了防止設(shè)備本身所產(chǎn)生的有害變形,基礎(chǔ)必須具有足夠的剛度。柴油發(fā)電機(jī)組
且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度(觀察水溫表即可)就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速,調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值,則可向外界合閘,輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用,建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速(頻率)稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí),注意調(diào)速“油門”手柄,即電子調(diào)速器的電位器,適應(yīng)輸出,
一般采用混凝土來制作基礎(chǔ),并在混凝土中加一定量的加強(qiáng)鋼筋。隔離振動:設(shè)備與基礎(chǔ)之間一般都有減振墊,用來隔離設(shè)備與房間之間的振動。二是啟動性能好,啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘,而國際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動成功后3分鐘帶負(fù)載。柴油發(fā)電機(jī)組
電啟動系統(tǒng)都連接可靠,不滴漏、不松脫,開關(guān)靈活,潤滑系良好,燃?xì)夤┙o系以及點(diǎn)火系都確認(rèn)正常,否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動。啟動后的怠速運(yùn)行:一切準(zhǔn)備正常后,打開燃?xì)忾y門,接上啟動電源,打開鑰匙,按下按鈕,就可啟動機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動后,馬上注意機(jī)油壓力表,一定保證有正常的機(jī)油壓力,
燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。三是噪聲低振動小。由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),它的振動非常小,而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲給城市環(huán)境帶來了嚴(yán)重的噪聲污染,影響了人們的正常工作和生活,也限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的廣泛應(yīng)用。柴油發(fā)電機(jī)組
如沼氣和垃圾填埋氣等雖然現(xiàn)在只占燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的很少的部分,但這些領(lǐng)域正在穩(wěn)步增長,并為市場參入者提供新的機(jī)會,尤其是在歐洲等成熟市場。市場限制因素分析,首先,較高的營運(yùn)和維修成本限制了市場的增長。阻礙燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)展的一個(gè)主要因素是技術(shù)發(fā)展仍不足夠快,導(dǎo)致了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的平均成本依然較高。
本文就是針對燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組噪聲污染問題,提出了一套整改措施,以期降低機(jī)組噪聲,促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的推廣應(yīng)用。聲源分析,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)噪聲是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的主要噪聲來源,