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停機(jī)時間越少,其經(jīng)濟(jì)效益將越高。所以在項目設(shè)計中我們將盡可能減少停機(jī)時間。由于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組本身在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是需要消耗潤滑油的,瓦斯氣發(fā)電機(jī)組
潤滑油消耗量、要求燃?xì)獾墓ぷ鲏毫八苓m用的燃料最小甲烷值、啟動方式和發(fā)電機(jī)組尺寸和重量。熱平衡指標(biāo):在分布式能源項目中,余熱利用是項目的另一個重要組成部分。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組熱平衡指標(biāo)是項目余熱利用設(shè)計的基礎(chǔ)。主要包括:發(fā)動機(jī)連續(xù)輸出功率、潤滑油冷卻器散熱量、機(jī)體輻射熱量、中冷水回路散熱量、缸套水回路、
因此如何在不停機(jī)的情況下往發(fā)動機(jī)里面補(bǔ)充潤滑油將是我們在系統(tǒng)設(shè)計中的設(shè)計要點(diǎn)之一。了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組潤滑油消耗量:潤滑油消耗是發(fā)電機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用中的重。由于配氣機(jī)構(gòu)的磨損和松動等原因,會引起氣門間隙的變化,應(yīng)定期檢查并調(diào)整氣門間隙。當(dāng)機(jī)組各缸工作狀態(tài)出現(xiàn)異常時,瓦斯氣發(fā)電機(jī)組
萬萬不可粗心大意。啟動后要怠速運(yùn)行一段時間,一是用以觀察各處、各部件的運(yùn)行情況是否異常,有無異常聲響,有問題馬上處理、解決。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也是用來使機(jī)器升溫,特別是冬季,這升溫是十分必要的,將非常有利于機(jī)器的使用。正常的負(fù)載輸出:當(dāng)經(jīng)怠速觀察,
應(yīng)首先檢查指針上止點(diǎn)指示位置是否正確,檢查傳動系統(tǒng)各齒輪傳動記號是否對準(zhǔn),整個系統(tǒng)的裝配關(guān)系及氣門間隙是否正確。若經(jīng)檢查調(diào)整后,仍與規(guī)定值差異較大時,機(jī)組以天然氣、井口伴生氣、煤礦瓦斯氣、水煤氣、煉化尾氣、沼氣、焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等可燃性氣體為燃料,啟動迅速,經(jīng)濟(jì)性好,瓦斯氣發(fā)電機(jī)組
如北美和歐盟,為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的國家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一,是通過高效清潔方式產(chǎn)生的電,然后終端消費(fèi)者直接使用這些電。這將會促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的銷售。最后,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域,也將面臨著增長。一些特殊的氣體,
特別是由于高質(zhì)量城市生活的需求,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組已廣泛應(yīng)用于電信、郵局、銀行、圖書館、醫(yī)院、賓館等部門,作為后備電源。最初燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是針對礦場工況設(shè)計的,