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不同接地方式能為發(fā)電機組提供不同的保護功能。通常情況下,10KV燃氣發(fā)電機組接地系統(tǒng)采用小電阻接地系統(tǒng)。瓦斯氣發(fā)電機組
全球燃氣發(fā)電機組市場收入相對2012年增長了約20%,同時預計將在2019年達到約86億美元的規(guī)模,期間將保持14%左右的年均復合增長率。大部分300KW~1MW的燃氣發(fā)電機組被工業(yè)和熱電聯(lián)合應用方面的主電源。弗若斯特沙利文報告顯示,從件數(shù)來看,低于60KW的燃氣發(fā)動機組主導者整個市場,
所有接地系統(tǒng)的技術要求如下:A、接地電阻≤1 。B、必須用單獨的接地極與接地干線相連接。C、接地線截面積 發(fā)電機組≥70mm2 , 其他設備≥25mm2。帶走雜質(zhì)和防止銹的作用。其品質(zhì)的好壞除對燃氣發(fā)動機的性能和使用壽命有影響外,對機油的使用期限有一定的影響。瓦斯氣發(fā)電機組
下面我們將根據(jù)燃氣發(fā)電機組特點和項目的應用需求,從安裝應用、余熱利用、消防環(huán)保和控制系統(tǒng)四個不同角度為大家介紹一下燃氣發(fā)電機組的主要設計要點和注意事項。燃氣發(fā)電機組技術參數(shù),在分布式能源項目中,根據(jù)項目應用需求有以熱定電、以電定熱等各種選擇燃氣發(fā)電機組的選型方式。
為此,應根據(jù)燃氣發(fā)動機的使用環(huán)境溫度來選適當?shù)臋C油。燃氣發(fā)動機盡可能使用燃氣發(fā)動機專用機油。燃氣發(fā)電機組使用的冷卻液:用于冷卻系統(tǒng)的直接冷卻發(fā)動機的冷卻液通常使用清潔,配氣機構、噴氣系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進入消聲器,最后從尾管排入大氣。瓦斯氣發(fā)電機組
且機組已達到了一定的溫度(觀察水溫表即可)就可以操縱電調(diào)“油門”將機組升速到標定的工作轉速,調(diào)整機組的電壓和頻率都達到標定值,則可向外界合閘,輸出負載。為了保證合閘時外界有負載使用,建議合閘前交將空車的轉速(頻率)稍稍偏高些。負載變化時,注意調(diào)速“油門”手柄,即電子調(diào)速器的電位器,適應輸出,
排氣噪聲是發(fā)動機的最大噪聲,往往比發(fā)動機主機噪聲高15 dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲。改造設計,