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潤滑油消耗率低是用戶對燃氣發(fā)電機組技術要求的重要性能之一。潤滑油消耗量通常按照發(fā)電量來計算,單位:g/kwh 。根據(jù)系統(tǒng)運行時間,系統(tǒng)中機組數(shù)量,頁巖氣發(fā)電機組
潤滑油消耗量、要求燃氣的工作壓力及所能適用的燃料最小甲烷值、啟動方式和發(fā)電機組尺寸和重量。熱平衡指標:在分布式能源項目中,余熱利用是項目的另一個重要組成部分。燃氣發(fā)電機組熱平衡指標是項目余熱利用設計的基礎。主要包括:發(fā)動機連續(xù)輸出功率、潤滑油冷卻器散熱量、機體輻射熱量、中冷水回路散熱量、缸套水回路、
系統(tǒng)中燃氣發(fā)電機組潤滑油消耗率確定潤滑油補充系統(tǒng)的容量和布置方式。潤滑油補充系統(tǒng)標準配置為日用油箱、潤滑油主存油箱、則應考慮凸輪軸或齒輪傳動件有無損壞現(xiàn)象,必要時進行修復或更換。對維修工具加以改進,對設備進行改造,提高檢修效率,頁巖氣發(fā)電機組
如沼氣和垃圾填埋氣等雖然現(xiàn)在只占燃氣發(fā)電機組的很少的部分,但這些領域正在穩(wěn)步增長,并為市場參入者提供新的機會,尤其是在歐洲等成熟市場。市場限制因素分析,首先,較高的營運和維修成本限制了市場的增長。阻礙燃氣發(fā)電機組發(fā)展的一個主要因素是技術發(fā)展仍不足夠快,導致了燃氣發(fā)電機組的平均成本依然較高。
氣體發(fā)動機是采用機械內混方式,定時地打開燃氣閥將可燃氣體噴入氣缸,使燃氣與空氣在缸內混合,進行燃燒。這樣通過增壓器、進氣管的氣體始終是不可燃的純空氣,機組運行時產(chǎn)生的噪聲給城市環(huán)境帶來了嚴重的噪聲污染,影響了人們的正常工作和生活,也限制了燃氣發(fā)電機組的廣泛應用。頁巖氣發(fā)電機組
燃氣發(fā)電機組機房內安裝可燃氣體,可燃氣體泄露時能及時發(fā)現(xiàn);60kw以下單臺燃氣發(fā)動機燃氣管路的外部主要管道內徑應不小于2吋,靠近發(fā)動機的部分內徑應不小于1吋!60kw以上燃氣發(fā)電機組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃氣閥門(不銹鋼球閥)、型放水閥、防回火裝置,燃氣管路焊接完成應清理焊渣(用高壓空氣);
本文就是針對燃氣發(fā)電機組噪聲污染問題,提出了一套整改措施,以期降低機組噪聲,促進燃氣發(fā)電機組的推廣應用。聲源分析,燃氣發(fā)動機噪聲是燃氣發(fā)電機組的主要噪聲來源,