不同接地方式能為發(fā)電機(jī)組提供不同的保護(hù)功能。通常情況下，10KV燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組接地系統(tǒng)采用小電阻接地系統(tǒng)。沼氣發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長的機(jī)會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，

所有接地系統(tǒng)的技術(shù)要求如下：A、接地電阻≤1 。B、必須用單獨(dú)的接地極與接地干線相連接。C、接地線截面積 發(fā)電機(jī)組≥70mm2 , 其他設(shè)備≥25mm2。

則應(yīng)考慮凸輪軸或齒輪傳動件有無損壞現(xiàn)象，必要時進(jìn)行修復(fù)或更換。對維修工具加以改進(jìn)，對設(shè)備進(jìn)行改造，提高檢修效率，沼氣發(fā)電機(jī)組

尤其是在一些高功率輸出需求的情況下。隨著國家環(huán)保節(jié)能政策的實(shí)施，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷、熱、電分布式能源項(xiàng)目因?yàn)槠淠苄Ц?、清潔環(huán)保、安全性好、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)而蓬勃發(fā)展。在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷、熱、電分布式能源項(xiàng)目中，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是其重要的組成部分。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組部分設(shè)計(jì)好壞關(guān)乎著整個項(xiàng)目的成敗。

氣體發(fā)動機(jī)是采用機(jī)械內(nèi)混方式，定時地打開燃?xì)忾y將可燃?xì)怏w噴入氣缸，使燃?xì)馀c空氣在缸內(nèi)混合，進(jìn)行燃燒。這樣通過增壓器、進(jìn)氣管的氣體始終是不可燃的純空氣，

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲?？諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,沼氣發(fā)電機(jī)組

如沼氣和垃圾填埋氣等雖然現(xiàn)在只占燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的很少的部分，但這些領(lǐng)域正在穩(wěn)步增長，并為市場參入者提供新的機(jī)會，尤其是在歐洲等成熟市場。市場限制因素分析，首先，較高的營運(yùn)和維修成本限制了市場的增長。阻礙燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)展的一個主要因素是技術(shù)發(fā)展仍不足夠快，導(dǎo)致了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的平均成本依然較高。

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,