不同接地方式能為發(fā)電機組提供不同的保護功能。通常情況下，10KV燃氣發(fā)電機組接地系統(tǒng)采用小電阻接地系統(tǒng)。瓦斯氣發(fā)電機組

且機組已達到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調“油門”將機組升速到標定的工作轉速，調整機組的電壓和頻率都達到標定值，則可向外界合閘，輸出負載。為了保證合閘時外界有負載使用，建議合閘前交將空車的轉速（頻率）稍稍偏高些。負載變化時，注意調速“油門”手柄，即電子調速器的電位器，適應輸出，

所有接地系統(tǒng)的技術要求如下：A、接地電阻≤1 。B、必須用單獨的接地極與接地干線相連接。C、接地線截面積 發(fā)電機組≥70mm2 , 其他設備≥25mm2。

油位情況、油溫和油壓情況，注意離心濾清器和機油濾清器的清洗，避免出現(xiàn)因潤滑不良造成的機組零部件磨損加劇，縮短機組零部件的使用壽命，瓦斯氣發(fā)電機組

萬萬不可粗心大意。啟動后要怠速運行一段時間，一是用以觀察各處、各部件的運行情況是否異常，有無異常聲響，有問題馬上處理、解決。怠速運轉也是用來使機器升溫，特別是冬季，這升溫是十分必要的，將非常有利于機器的使用。正常的負載輸出：當經怠速觀察，

加大維護工作量；空氣過濾器的檢查和保養(yǎng)，空氣過濾器如果運轉良好的話，將有效地避免因進氣阻力大引起的增壓壓力下降過大，進而造成渦輪增壓器出現(xiàn)漏油；

燃氣發(fā)動機噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲?？諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM、排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲,瓦斯氣發(fā)電機組

燃氣必須脫硫、脫水、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10%；燃氣發(fā)電機冷卻水必須用軟化水。全球燃氣發(fā)電機組在十年前就已經進入成熟階段，未來市場的增長率預計將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據弗若斯特沙利文的估計，

約占整個市場件數的三分之二左右，300KW~1MW約占不到15%。然而從收入貢獻來看，300KW~1MW功率的燃氣發(fā)動機組變得越來越重要，如下圖所示，其在整個市場收入的貢獻預計在2019年達到35%左右。首先，全球能源的供給和需求結構失衡，導致了燃氣發(fā)電機組的需求增加。全球對現(xiàn)場發(fā)電技術都有較大，

這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,