（只有在高壓燃氣系統(tǒng)中才安裝）以及雙螺線管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃氣發(fā)電機組Gas Train均由燃氣發(fā)電機組供應(yīng)商隨機提供，柴油發(fā)電機組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因為這些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃氣發(fā)電機組提供了增長的機會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達國家和地區(qū)，

以減少現(xiàn)場安裝的工作量。接地系統(tǒng)設(shè)計要點，這里所講述的接地系統(tǒng)主要是指發(fā)電機組的接地系統(tǒng)。

避免了回火問題。但是，由于爆燃現(xiàn)象時有發(fā)生，機組的活塞、氣缸、進排氣門、進排氣門座等故障頻繁，使用壽命降低，維護量相當大。柴油發(fā)電機組

下面我們將根據(jù)燃氣發(fā)電機組特點和項目的應(yīng)用需求，從安裝應(yīng)用、余熱利用、消防環(huán)保和控制系統(tǒng)四個不同角度為大家介紹一下燃氣發(fā)電機組的主要設(shè)計要點和注意事項。燃氣發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)，在分布式能源項目中，根據(jù)項目應(yīng)用需求有以熱定電、以電定熱等各種選擇燃氣發(fā)電機組的選型方式。

燃氣發(fā)電機組機房內(nèi)安裝可燃氣體，可燃氣體泄露時能及時發(fā)現(xiàn)；60kw以下單臺燃氣發(fā)動機燃氣管路的外部主要管道內(nèi)徑應(yīng)不小于2吋，靠近發(fā)動機的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋！60kw以上燃氣發(fā)電機組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃氣閥門（不銹鋼球閥）、型放水閥、防回火裝置，燃氣管路焊接完成應(yīng)清理焊渣（用高壓空氣）；

按故障分析與排除原則查找故障，提高查找故障的準確性，發(fā)生故障時，注意從故障現(xiàn)象分析故障原因，結(jié)合原理分析結(jié)構(gòu)，由表及里，先易后難。

進一步通過薄片的振動進行消聲。經(jīng)測試,新型消聲器的消聲量、消聲頻率范圍(主要為消聲量峰值的頻率范圍)及阻力損失三大指標均優(yōu)于原來的消聲器。柴油發(fā)電機組

且機組已達到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機組升速到標定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機組的電壓和頻率都達到標定值，則可向外界合閘，輸出負載。為了保證合閘時外界有負載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

此外該消聲器尺寸適宜,結(jié)構(gòu)剛性好,安裝方便,并具有抑制再生噪聲的功能。而且后部的吸聲隔音層具有防腐性能,可有效地克服煙氣的低溫露點腐蝕,