成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點，市場前景十分廣闊。我國的天然氣資源十分豐富，相對于我國豐富的天然氣儲量,瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

弗若斯特沙利文預(yù)計該因素的在短期內(nèi)將會比較大的影響整個市場的增長。最后，來自燃?xì)廨啓C(jī)和其他可再生能源的競爭，也會限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的采用率。限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一個主要因素是它們可以被燃?xì)廨啓C(jī)所替代。而且有時候終端消費者可能會選擇燃?xì)廨啓C(jī)而不是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，因為燃?xì)廨啓C(jī)更好滿足終端消費者的要求，

天然氣在我國一次能源消費中所占比例顯得太小,未來具有大幅提高的潛力。在我國，由于受到天然氣供應(yīng)的影響，天然氣發(fā)電尚處于初始階段。

在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)使用前，應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件，選用適當(dāng)規(guī)格的然氣、機(jī)油和冷卻液。選用恰當(dāng)與否，瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因為這些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長的機(jī)會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，

對燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命有很大的影響。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組使用然氣的要求：燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的燃料以然氣為主，主要有油田伴生氣、液化石油氣、沼氣、瓦斯等可燃性氣體。

機(jī)組運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲一般為95~110 dB(A)。GB 3096-93城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)對市區(qū)的噪聲狀況進(jìn)行了嚴(yán)格,瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

雖然預(yù)計燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組相對柴油機(jī)的競爭格局會在預(yù)測期內(nèi)得到改善，但燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組依然比它們的競爭對手柴油機(jī)要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組終端使用者已經(jīng)開始意識到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的發(fā)展。

對于2類區(qū)域(居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū))晝間為60 dB(A),夜間為50dB(A);對于1類區(qū)域(居住、文教機(jī)關(guān)區(qū))晝間為55 dB(A)、夜間為45 dB(A)。