（只有在高壓燃氣系統中才安裝）以及雙螺線管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃氣發(fā)電機組Gas Train均由燃氣發(fā)電機組供應商隨機提供，頁巖氣發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組的市場規(guī)模，其實本質上和當地有多少燃氣可供使用密切相關。絕大多數地區(qū)，特別是新興經濟體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃氣，同時也缺乏必然基礎設施將將其他地區(qū)的燃氣運輸到本地，以供使用例如在印度，燃氣基礎設施水平較差，開始運輸管道的建設卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機。

以減少現場安裝的工作量。接地系統設計要點，這里所講述的接地系統主要是指發(fā)電機組的接地系統。

由于配氣機構的磨損和松動等原因，會引起氣門間隙的變化，應定期檢查并調整氣門間隙。當機組各缸工作狀態(tài)出現異常時，頁巖氣發(fā)電機組

如北美和歐盟，為了滿足排放標準而設定的國家政策已經被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一，是通過高效清潔方式產生的電，然后終端消費者直接使用這些電。這將會促進燃氣發(fā)電機組的銷售。最后，燃氣發(fā)電機組的一些特定應用領域，也將面臨著增長。一些特殊的氣體，

應首先檢查指針上止點指示位置是否正確，檢查傳動系統各齒輪傳動記號是否對準，整個系統的裝配關系及氣門間隙是否正確。若經檢查調整后，仍與規(guī)定值差異較大時，

燃氣發(fā)電機組是適應世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機組。天然氣發(fā)電機組主要分為兩種，一種是聯合循環(huán)燃氣輪機，一種是燃氣內燃機。頁巖氣發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組機房內安裝可燃氣體，可燃氣體泄露時能及時發(fā)現；60kw以下單臺燃氣發(fā)動機燃氣管路的外部主要管道內徑應不小于2吋，靠近發(fā)動機的部分內徑應不小于1吋！60kw以上燃氣發(fā)電機組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃氣閥門（不銹鋼球閥）、型放水閥、防回火裝置，燃氣管路焊接完成應清理焊渣（用高壓空氣）；

燃氣輪機功率比較大，主要用在大、中型電站，燃氣內燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。