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成本效益高,排放污染低,并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點,市場前景十分廣闊。我國的天然氣資源十分豐富,相對于我國豐富的天然氣儲量,瓦斯氣發(fā)電機組
且機組已達到了一定的溫度(觀察水溫表即可)就可以操縱電調(diào)“油門”將機組升速到標定的工作轉速,調(diào)整機組的電壓和頻率都達到標定值,則可向外界合閘,輸出負載。為了保證合閘時外界有負載使用,建議合閘前交將空車的轉速(頻率)稍稍偏高些。負載變化時,注意調(diào)速“油門”手柄,即電子調(diào)速器的電位器,適應輸出,
天然氣在我國一次能源消費中所占比例顯得太小,未來具有大幅提高的潛力。在我國,由于受到天然氣供應的影響,天然氣發(fā)電尚處于初始階段。發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點,一般它們具有以下三個優(yōu)點:一是發(fā)電質(zhì)量好。由于發(fā)電機組工作時只有旋轉運動,瓦斯氣發(fā)電機組
燃氣消耗量指標:燃氣消耗量或發(fā)電效率,余熱利用效率對于項目的投資回收周期,發(fā)電成本有著至關重要的作用。發(fā)動機指標:燃氣發(fā)電機組核心是燃氣發(fā)動機,燃氣發(fā)動機性能至關重要。燃氣發(fā)動機的技術參數(shù)包括:生產(chǎn)商、發(fā)動機缸數(shù)、缸徑、沖程、排量、吸氣方式、機械輸出功率、汽缸平均有效壓力、額定轉速、壓縮比、
電調(diào)反應速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高,波動小,在突加空減50%和75%負載時,機組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機組。優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標。啟動性能好,啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘,而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。瓦斯氣發(fā)電機組
燃氣發(fā)電機組的市場規(guī)模,其實本質(zhì)上和當?shù)赜卸嗌偃細饪晒┦褂妹芮邢嚓P。絕大多數(shù)地區(qū),特別是新興經(jīng)濟體,并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃氣,同時也缺乏必然基礎設施將將其他地區(qū)的燃氣運輸?shù)奖镜?,以供使用例如在印度,燃氣基礎設施水平較差,開始運輸管道的建設卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機。
燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。噪聲低振動小,由于燃汽輪機處于高速旋轉狀態(tài),它的振動非常小,