（只有在高壓燃?xì)庀到y(tǒng)中才安裝）以及雙螺線管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組Gas Train均由燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組供應(yīng)商隨機(jī)提供，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

如沼氣和垃圾填埋氣等雖然現(xiàn)在只占燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的很少的部分，但這些領(lǐng)域正在穩(wěn)步增長，并為市場參入者提供新的機(jī)會，尤其是在歐洲等成熟市場。市場限制因素分析，首先，較高的營運(yùn)和維修成本限制了市場的增長。阻礙燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)展的一個(gè)主要因素是技術(shù)發(fā)展仍不足夠快，導(dǎo)致了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的平均成本依然較高。

以減少現(xiàn)場安裝的工作量。接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，這里所講述的接地系統(tǒng)主要是指發(fā)電機(jī)組的接地系統(tǒng)。

由于配氣機(jī)構(gòu)的磨損和松動等原因，會引起氣門間隙的變化，應(yīng)定期檢查并調(diào)整氣門間隙。當(dāng)機(jī)組各缸工作狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房內(nèi)安裝可燃?xì)怏w，可燃?xì)怏w泄露時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；60kw以下單臺燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤苈返耐獠恐饕艿纼?nèi)徑應(yīng)不小于2吋，靠近發(fā)動機(jī)的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋！60kw以上燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃?xì)忾y門（不銹鋼球閥）、型放水閥、防回火裝置，燃?xì)夤苈泛附油瓿蓱?yīng)清理焊渣（用高壓空氣）；

應(yīng)首先檢查指針上止點(diǎn)指示位置是否正確，檢查傳動系統(tǒng)各齒輪傳動記號是否對準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)的裝配關(guān)系及氣門間隙是否正確。若經(jīng)檢查調(diào)整后，仍與規(guī)定值差異較大時(shí)，

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。天然氣發(fā)電機(jī)組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)，一種是燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

弗若斯特沙利文預(yù)計(jì)該因素的在短期內(nèi)將會比較大的影響整個(gè)市場的增長。最后，來自燃?xì)廨啓C(jī)和其他可再生能源的競爭，也會限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的采用率。限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一個(gè)主要因素是它們可以被燃?xì)廨啓C(jī)所替代。而且有時(shí)候終端消費(fèi)者可能會選擇燃?xì)廨啓C(jī)而不是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)更好滿足終端消費(fèi)者的要求，

燃?xì)廨啓C(jī)功率比較大，主要用在大、中型電站，燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)功率比較小，主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機(jī)組的新型綠色環(huán)保動力。