發(fā)動機尾氣中的有害物質(zhì)除了NOx之外 ，還有CO等各種化合物。排放指標好壞是決定項目是否選用此發(fā)動機的重要指標。頁巖氣發(fā)電機組

燃氣消耗量指標：燃氣消耗量或發(fā)電效率，余熱利用效率對于項目的投資回收周期，發(fā)電成本有著至關(guān)重要的作用。發(fā)動機指標：燃氣發(fā)電機組核心是燃氣發(fā)動機，燃氣發(fā)動機性能至關(guān)重要。燃氣發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)包括：生產(chǎn)商、發(fā)動機缸數(shù)、缸徑、沖程、排量、吸氣方式、機械輸出功率、汽缸平均有效壓力、額定轉(zhuǎn)速、壓縮比、

需要說明的是如果各種排放指標隨功率的變化比較平穩(wěn)，說明該發(fā)動機排放控制系統(tǒng)采用了比較先進的閉環(huán)控制。功率折損表：發(fā)動機功率折損是燃氣發(fā)電機組一個非常重要的參數(shù)。

確保機組運行在最佳狀態(tài)。在這些保養(yǎng)要求中，要特別注意以下三個方面的檢查和保養(yǎng)：潤滑系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，該種類型機組由于存在運轉(zhuǎn)部件多，頁巖氣發(fā)電機組

全球燃氣發(fā)電機組市場收入相對2012年增長了約20%，同時預(yù)計將在2019年達到約86億美元的規(guī)模，期間將保持14%左右的年均復合增長率。大部分300KW~1MW的燃氣發(fā)電機組被工業(yè)和熱電聯(lián)合應(yīng)用方面的主電源。弗若斯特沙利文報告顯示，從件數(shù)來看，低于60KW的燃氣發(fā)動機組主導者整個市場，

運轉(zhuǎn)部件工作條件惡劣，大多處在高溫、高沖擊載荷狀態(tài)下，需要潤滑的部位較多，對潤滑系統(tǒng)的可靠性要求較為苛刻，因此要注意檢查潤滑油系統(tǒng)的油質(zhì)情況、

風扇噪聲是由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成。旋轉(zhuǎn)噪聲由旋轉(zhuǎn)風扇葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起。渦流噪聲是在旋轉(zhuǎn)葉片截面上發(fā)生邊界層分離時,頁巖氣發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組的市場規(guī)模，其實本質(zhì)上和當?shù)赜卸嗌偃細饪晒┦褂妹芮邢嚓P(guān)。絕大多數(shù)地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃氣，同時也缺乏必然基礎(chǔ)設(shè)施將將其他地區(qū)的燃氣運輸?shù)奖镜?，以供使用例如在印度，燃氣基礎(chǔ)設(shè)施水平較差，開始運輸管道的建設(shè)卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機。

氣體滑脫或分裂而成的一系列的漩渦流,從而輻射出一種非穩(wěn)定的流動噪聲。排風道直接與外界相通,空氣流速很大,氣流噪聲、風扇噪聲和機械噪聲經(jīng)此通。