冷卻水指標(biāo)：冷卻水指標(biāo)描述了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同冷卻系統(tǒng)中冷卻水容量、流量、出水溫度、回水溫度、冷卻水回路外部最大阻力、冷卻水回路的最大壓力和最小靜壓。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí)，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組選型目標(biāo)是選擇一款與項(xiàng)目應(yīng)用相匹配，在項(xiàng)目應(yīng)用中經(jīng)濟(jì)性最高的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。因此正確了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)至關(guān)重要：框架性參數(shù)：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組使用范圍和使用方式；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組型號(hào)、輸出電壓、頻率、適用燃?xì)獾钠焚|(zhì)、排放指標(biāo)、低溫冷卻水進(jìn)水溫度和高溫冷卻水出口溫度等。

這些數(shù)據(jù)是設(shè)計(jì)換熱系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)的基本依據(jù)。排放指標(biāo)：排放指標(biāo)描述了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同功率下尾氣中有害物質(zhì)的濃度。

二是啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高。從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而國(guó)際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

雖然預(yù)計(jì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組相對(duì)柴油機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)得到改善，但燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組依然比它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手柴油機(jī)要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組終端使用者已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開(kāi)始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的發(fā)展。

燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率。三是噪聲低振動(dòng)小。由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動(dòng)非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。

機(jī)組以天然氣、井口伴生氣、煤礦瓦斯氣、水煤氣、煉化尾氣、沼氣、焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等可燃性氣體為燃料,啟動(dòng)迅速,經(jīng)濟(jì)性好,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

如北美和歐盟，為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的國(guó)家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一，是通過(guò)高效清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費(fèi)者直接使用這些電。這將會(huì)促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的銷售。最后，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域，也將面臨著增長(zhǎng)。一些特殊的氣體，

特別是由于高質(zhì)量城市生活的需求,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組已廣泛應(yīng)用于電信、郵局、銀行、圖書(shū)館、醫(yī)院、賓館等部門,作為后備電源。最初燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是針對(duì)礦場(chǎng)工況設(shè)計(jì)的,