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設(shè)計(jì)出滿足發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的換熱系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要點(diǎn),燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組具有一定的重量,而且在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
下面我們將根據(jù)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組特點(diǎn)和項(xiàng)目的應(yīng)用需求,從安裝應(yīng)用、余熱利用、消防環(huán)保和控制系統(tǒng)四個(gè)不同角度為大家介紹一下燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的主要設(shè)計(jì)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù),在分布式能源項(xiàng)目中,根據(jù)項(xiàng)目應(yīng)用需求有以熱定電、以電定熱等各種選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的選型方式。
這些振動(dòng)被證明是有害的。因此對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提出了一定的要求。制作燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)主要有四個(gè)方面需要考慮:基礎(chǔ)的承重:則應(yīng)考慮凸輪軸或齒輪傳動(dòng)件有無損壞現(xiàn)象,必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。對(duì)維修工具加以改進(jìn),對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造,提高檢修效率,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
萬萬不可粗心大意。啟動(dòng)后要怠速運(yùn)行一段時(shí)間,一是用以觀察各處、各部件的運(yùn)行情況是否異常,有無異常聲響,有問題馬上處理、解決。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也是用來使機(jī)器升溫,特別是冬季,這升溫是十分必要的,將非常有利于機(jī)器的使用。正常的負(fù)載輸出:當(dāng)經(jīng)怠速觀察,
氣體發(fā)動(dòng)機(jī)是采用機(jī)械內(nèi)混方式,定時(shí)地打開燃?xì)忾y將可燃?xì)怏w噴入氣缸,使燃?xì)馀c空氣在缸內(nèi)混合,進(jìn)行燃燒。這樣通過增壓器、進(jìn)氣管的氣體始終是不可燃的純空氣,進(jìn)一步通過薄片的振動(dòng)進(jìn)行消聲。經(jīng)測(cè)試,新型消聲器的消聲量、消聲頻率范圍(主要為消聲量峰值的頻率范圍)及阻力損失三大指標(biāo)均優(yōu)于原來的消聲器。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度(觀察水溫表即可)就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速,調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值,則可向外界合閘,輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用,建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速(頻率)稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí),注意調(diào)速“油門”手柄,即電子調(diào)速器的電位器,適應(yīng)輸出,
此外該消聲器尺寸適宜,結(jié)構(gòu)剛性好,安裝方便,并具有抑制再生噪聲的功能。而且后部的吸聲隔音層具有防腐性能,可有效地克服煙氣的低溫露點(diǎn)腐蝕,