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在400V低壓系統(tǒng)中,發(fā)電機組將按照系統(tǒng)的接地要求進行設(shè)計和安裝。而在10KV中壓系統(tǒng)中,柴油發(fā)電機組
弗若斯特沙利文預計該因素的在短期內(nèi)將會比較大的影響整個市場的增長。最后,來自燃氣輪機和其他可再生能源的競爭,也會限制燃氣發(fā)電機組的采用率。限制燃氣發(fā)電機組的一個主要因素是它們可以被燃氣輪機所替代。而且有時候終端消費者可能會選擇燃氣輪機而不是燃氣發(fā)電機組,因為燃氣輪機更好滿足終端消費者的要求,
雖然預計燃氣發(fā)電機組相對柴油機的競爭格局會在預測期內(nèi)得到改善,但燃氣發(fā)電機組依然比它們的競爭對手柴油機要貴50%。盡管如此,值得一提的是燃氣發(fā)電機組終端使用者已經(jīng)開始意識到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本,并開始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次,基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃氣發(fā)電機組的發(fā)展。
發(fā)電機組接地會有一些特別要求:10KV系統(tǒng)中通常為多臺燃氣發(fā)電機組并機運行,并機運行的發(fā)電機組接地方式有三種:不接地系統(tǒng)、小電阻接地系統(tǒng)和大電阻接地系統(tǒng)。二是啟動性能好,啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘,而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。柴油發(fā)電機組
且機組已達到了一定的溫度(觀察水溫表即可)就可以操縱電調(diào)“油門”將機組升速到標定的工作轉(zhuǎn)速,調(diào)整機組的電壓和頻率都達到標定值,則可向外界合閘,輸出負載。為了保證合閘時外界有負載使用,建議合閘前交將空車的轉(zhuǎn)速(頻率)稍稍偏高些。負載變化時,注意調(diào)速“油門”手柄,即電子調(diào)速器的電位器,適應(yīng)輸出,
燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。三是噪聲低振動小。由于燃汽輪機處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),它的振動非常小,而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機組。燃氣發(fā)動機噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲??諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM、排氣和風扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,柴油發(fā)電機組
如北美和歐盟,為了滿足排放標準而設(shè)定的國家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一,是通過高效清潔方式產(chǎn)生的電,然后終端消費者直接使用這些電。這將會促進燃氣發(fā)電機組的銷售。最后,燃氣發(fā)電機組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域,也將面臨著增長。一些特殊的氣體,
燃氣發(fā)電機組被使用越來越廣泛,操作不當也是很容易發(fā)生意外的,所以我們在使用燃氣發(fā)電機組的時候要特別小心注意,最好是專業(yè)人操作,下面正岱能源小編就給大家介紹下燃氣發(fā)電機在操作的時候該注意的一些事項:啟動前的準備:啟動前先檢查調(diào)整好整個機組的狀況,各個組件的連接及固定必須可靠無誤,發(fā)動機的冷卻水系,
這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,