廢油存儲箱以及相應的管道系統(tǒng)。管路系統(tǒng)的自動化設計：在具體應用中，通常設計為較為簡單的潤滑油補油系統(tǒng)。就是依靠重力的自動補油系統(tǒng)。瓦斯氣發(fā)電機組

如北美和歐盟，為了滿足排放標準而設定的國家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的最重要的方法之一，是通過高效清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費者直接使用這些電。這將會促進燃氣發(fā)電機組的銷售。最后，燃氣發(fā)電機組的一些特定應用領域，也將面臨著增長。一些特殊的氣體，

系統(tǒng)中要求燃氣發(fā)電機組自帶補油閥，安裝過程應將潤滑油箱抬高安裝，高于發(fā)動機2米左右；廢油箱安置在基礎下0.5米左右，

正常使用情況下，保養(yǎng)工作應按規(guī)定的日保養(yǎng)、周保養(yǎng)、月保養(yǎng)要求進行。通過這些規(guī)定的保養(yǎng)，目的是為了及時發(fā)現(xiàn)機組是否存在如下異?；蚬收犀F(xiàn)象：聲音異常、動作異常、外觀異常、溫度異常、壓力異常、氣味異常。瓦斯氣發(fā)電機組

燃氣必須脫硫、脫水、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10%；燃氣發(fā)電機冷卻水必須用軟化水。全球燃氣發(fā)電機組在十年前就已經(jīng)進入成熟階段，未來市場的增長率預計將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計，

當發(fā)現(xiàn)有任何異常，及時對燃氣發(fā)電機組進行檢查和調(diào)整，進而有針對性的加以解決，

優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標。啟動性能好，啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。瓦斯氣發(fā)電機組

雖然預計燃氣發(fā)電機組相對柴油機的競爭格局會在預測期內(nèi)得到改善，但燃氣發(fā)電機組依然比它們的競爭對手柴油機要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃氣發(fā)電機組終端使用者已經(jīng)開始意識到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開始關注設備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。其次，基礎設施不足限制了燃氣發(fā)電機組的發(fā)展。

燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。噪聲低振動小，由于燃汽輪機處于高速旋轉狀態(tài)，它的振動非常小，