廢油存儲箱以及相應的管道系統(tǒng)。管路系統(tǒng)的自動化設計：在具體應用中，通常設計為較為簡單的潤滑油補油系統(tǒng)。就是依靠重力的自動補油系統(tǒng)。天然氣發(fā)電機組

弗若斯特沙利文預計該因素的在短期內(nèi)將會比較大的影響整個市場的增長。最后，來自燃氣輪機和其他可再生能源的競爭，也會限制燃氣發(fā)電機組的采用率。限制燃氣發(fā)電機組的一個主要因素是它們可以被燃氣輪機所替代。而且有時候終端消費者可能會選擇燃氣輪機而不是燃氣發(fā)電機組，因為燃氣輪機更好滿足終端消費者的要求，

系統(tǒng)中要求燃氣發(fā)電機組自帶補油閥，安裝過程應將潤滑油箱抬高安裝，高于發(fā)動機2米左右；廢油箱安置在基礎下0.5米左右，

所用的氣體應通過干燥脫水，達到無游離水、原油和輕質(zhì)油，其低熱值不應低于31.4mj/m3,總硫含量不大于480mg/m3,硫化氫含量不大于20mg/m3.此外然氣輸送壓力在0.08－0.30MAP范圍內(nèi)。天然氣發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組機房內(nèi)安裝可燃氣體，可燃氣體泄露時能及時發(fā)現(xiàn)；60kw以下單臺燃氣發(fā)動機燃氣管路的外部主要管道內(nèi)徑應不小于2吋，靠近發(fā)動機的部分內(nèi)徑應不小于1吋！60kw以上燃氣發(fā)電機組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃氣閥門（不銹鋼球閥）、型放水閥、防回火裝置，燃氣管路焊接完成應清理焊渣（用高壓空氣）；

燃氣發(fā)電機組所用的機油，機油是用來潤滑燃氣發(fā)動機的運動件并對這些運動、

燃氣發(fā)動機噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲?？諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM、排氣和風扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,天然氣發(fā)電機組

尤其是在一些高功率輸出需求的情況下。隨著國家環(huán)保節(jié)能政策的實施，燃氣發(fā)電機組冷、熱、電分布式能源項目因為其能效高、清潔環(huán)保、安全性好、經(jīng)濟效益高等特點而蓬勃發(fā)展。在燃氣發(fā)電機組冷、熱、電分布式能源項目中，燃氣發(fā)電機組是其重要的組成部分。燃氣發(fā)電機組部分設計好壞關乎著整個項目的成敗。

燃氣發(fā)電機組的市場規(guī)模，其實本質(zhì)上和當?shù)赜卸嗌偃細饪晒┦褂妹芮邢嚓P。絕大多數(shù)地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃氣，同時也缺乏必然基礎設施將將其他地區(qū)的燃氣運輸?shù)奖镜?，以供使用例如在印度，燃氣基礎設施水平較差，開始運輸管道的建設卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機。

這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,