（只有在高壓燃?xì)庀到y(tǒng)中才安裝）以及雙螺線(xiàn)管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組Gas Train均由燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組供應(yīng)商隨機(jī)提供，瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

且機(jī)組已達(dá)到了一定的溫度（觀(guān)察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門(mén)”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時(shí)外界有負(fù)載使用，建議合閘前交將空車(chē)的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高些。負(fù)載變化時(shí)，注意調(diào)速“油門(mén)”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，

以減少現(xiàn)場(chǎng)安裝的工作量。接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，這里所講述的接地系統(tǒng)主要是指發(fā)電機(jī)組的接地系統(tǒng)。

帶走雜質(zhì)和防止銹的作用。其品質(zhì)的好壞除對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命有影響外，對(duì)機(jī)油的使用期限有一定的影響。瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

弗若斯特沙利文預(yù)計(jì)該因素的在短期內(nèi)將會(huì)比較大的影響整個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。最后，來(lái)自燃?xì)廨啓C(jī)和其他可再生能源的競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的采用率。限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一個(gè)主要因素是它們可以被燃?xì)廨啓C(jī)所替代。而且有時(shí)候終端消費(fèi)者可能會(huì)選擇燃?xì)廨啓C(jī)而不是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)更好滿(mǎn)足終端消費(fèi)者的要求，

為此，應(yīng)根據(jù)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境溫度來(lái)選適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)盡可能使用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用機(jī)油。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組使用的冷卻液：用于冷卻系統(tǒng)的直接冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液通常使用清潔，

延長(zhǎng)了消聲器的使用壽命。兩級(jí)隔振襯墊，控制機(jī)械噪聲和燃燒噪聲的有效辦法是對(duì)機(jī)組進(jìn)行隔振處理。燃?xì)鈾C(jī)、發(fā)電機(jī)與鋼制底盤(pán)間裝設(shè)復(fù)合隔振減振墊,瓦斯氣發(fā)電機(jī)組

電啟動(dòng)系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開(kāi)關(guān)靈活，潤(rùn)滑系良好，燃?xì)夤┙o系以及點(diǎn)火系都確認(rèn)正常，否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動(dòng)。啟動(dòng)后的怠速運(yùn)行：一切準(zhǔn)備正常后，打開(kāi)燃?xì)忾y門(mén)，接上啟動(dòng)電源，打開(kāi)鑰匙，按下按鈕，就可啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后，馬上注意機(jī)油壓力表，一定保證有正常的機(jī)油壓力，

底盤(pán)與基礎(chǔ)之間亦墊上高效減振膠墊。經(jīng)過(guò)兩級(jí)隔振處理,不僅使機(jī)組的振動(dòng)被有效隔斷,而且使機(jī)組運(yùn)行更加平穩(wěn),整體噪聲顯著降低。消聲排風(fēng)道，