煙氣降到120?C時(shí)的可用能量等。進(jìn)排氣指標(biāo)：燃?xì)獍l(fā)動機(jī)所允許的進(jìn)氣阻力和排氣阻力、溫度和流量是機(jī)房通風(fēng)設(shè)計(jì)及排煙系統(tǒng)余熱利用設(shè)計(jì)中的重要參數(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組

電啟動系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開關(guān)靈活，潤滑系良好，燃?xì)夤┙o系以及點(diǎn)火系都確認(rèn)正常，否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動。啟動后的怠速運(yùn)行：一切準(zhǔn)備正常后，打開燃?xì)忾y門，接上啟動電源，打開鑰匙，按下按鈕，就可啟動機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動后，馬上注意機(jī)油壓力表，一定保證有正常的機(jī)油壓力，

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房內(nèi)安裝可燃?xì)怏w，可燃?xì)怏w泄露時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；60kw以下單臺燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤苈返耐獠恐饕艿纼?nèi)徑應(yīng)不小于2吋，靠近發(fā)動機(jī)的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋！60kw以上燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃?xì)忾y門（不銹鋼球閥）、型放水閥、防回火裝置，燃?xì)夤苈泛附油瓿蓱?yīng)清理焊渣（用高壓空氣）；

所有機(jī)房通風(fēng)設(shè)計(jì)、余熱利用等必須滿足發(fā)電機(jī)組滿載運(yùn)行的要求。在保證項(xiàng)目技術(shù)性能的同時(shí)保證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性能。

所用的氣體應(yīng)通過干燥脫水，達(dá)到無游離水、原油和輕質(zhì)油，其低熱值不應(yīng)低于31.4mj/m3,總硫含量不大于480mg/m3,硫化氫含量不大于20mg/m3.此外然氣輸送壓力在0.08－0.30MAP范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組

燃?xì)庀牧恐笜?biāo)：燃?xì)庀牧炕虬l(fā)電效率，余熱利用效率對于項(xiàng)目的投資回收周期，發(fā)電成本有著至關(guān)重要的作用。發(fā)動機(jī)指標(biāo)：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組核心是燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)包括：生產(chǎn)商、發(fā)動機(jī)缸數(shù)、缸徑、沖程、排量、吸氣方式、機(jī)械輸出功率、汽缸平均有效壓力、額定轉(zhuǎn)速、壓縮比、

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組所用的機(jī)油，機(jī)油是用來潤滑燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的運(yùn)動件并對這些運(yùn)動、

本文采用三種方法并用的措施,針對燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提出了新型組合降噪技術(shù)。組合消聲器，原來的消聲器以阻性消聲為主,功耗大,消聲效果不理想。柴油發(fā)電機(jī)組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個(gè)主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長的機(jī)會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，

經(jīng)仔細(xì)論證,應(yīng)用三級組合降噪技術(shù),將消聲器改造為新型組合式消聲器。該組合式消聲器的主要組成部件有對噴消聲減振腔、多孔式消聲罩及吸聲隔熱層和吸。