潤滑油消耗率低是用戶對燃氣發(fā)電機組技術(shù)要求的重要性能之一。潤滑油消耗量通常按照發(fā)電量來計算，單位：g/kwh 。根據(jù)系統(tǒng)運行時間，系統(tǒng)中機組數(shù)量，燃氣發(fā)電機組

較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因為這些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。其次，對能源效率的要求給燃氣發(fā)電機組提供了增長的機會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達國家和地區(qū)，

系統(tǒng)中燃氣發(fā)電機組潤滑油消耗率確定潤滑油補充系統(tǒng)的容量和布置方式。潤滑油補充系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置為日用油箱、潤滑油主存油箱、

則應(yīng)考慮凸輪軸或齒輪傳動件有無損壞現(xiàn)象，必要時進行修復(fù)或更換。對維修工具加以改進，對設(shè)備進行改造，提高檢修效率，燃氣發(fā)電機組

電啟動系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開關(guān)靈活，潤滑系良好，燃氣供給系以及點火系都確認正常，否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動。啟動后的怠速運行：一切準(zhǔn)備正常后，打開燃氣閥門，接上啟動電源，打開鑰匙，按下按鈕，就可啟動機組。當(dāng)機組啟動后，馬上注意機油壓力表，一定保證有正常的機油壓力，

氣體發(fā)動機是采用機械內(nèi)混方式，定時地打開燃氣閥將可燃氣體噴入氣缸，使燃氣與空氣在缸內(nèi)混合，進行燃燒。這樣通過增壓器、進氣管的氣體始終是不可燃的純空氣，

燃氣發(fā)電機組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機組。天然氣發(fā)電機組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機，一種是燃氣內(nèi)燃機。燃氣發(fā)電機組

保證電壓和頻率的穩(wěn)定，燃氣發(fā)電機組機房應(yīng)遠離明火區(qū)域；燃氣發(fā)電機組機房應(yīng)寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風(fēng)；燃氣發(fā)電機組安裝時底盤與地基應(yīng)用平墊鐵找平。接觸面積應(yīng)在60%以上且分布均勻；室內(nèi)安裝照明、開關(guān)、線路及其電器應(yīng)采用防爆措施,且固定牢固；燃氣發(fā)電機組機房內(nèi)應(yīng)符合消防要求，配備滅火器；

燃氣輪機功率比較大，主要用在大、中型電站，燃氣內(nèi)燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。