（只有在高壓燃氣系統(tǒng)中才安裝）以及雙螺線管電磁閥。整套閥組安裝在一起組成Gas Train。目前所有燃氣發(fā)電機組Gas Train均由燃氣發(fā)電機組供應商隨機提供，煤層氣發(fā)電機組

萬萬不可粗心大意。啟動后要怠速運行一段時間，一是用以觀察各處、各部件的運行情況是否異常，有無異常聲響，有問題馬上處理、解決。怠速運轉也是用來使機器升溫，特別是冬季，這升溫是十分必要的，將非常有利于機器的使用。正常的負載輸出：當經怠速觀察，

以減少現場安裝的工作量。接地系統(tǒng)設計要點，這里所講述的接地系統(tǒng)主要是指發(fā)電機組的接地系統(tǒng)。

發(fā)電質量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點，一般它們具有以下三個優(yōu)點：一是發(fā)電質量好。由于發(fā)電機組工作時只有旋轉運動，煤層氣發(fā)電機組

燃氣發(fā)電機組選型目標是選擇一款與項目應用相匹配，在項目應用中經濟性最高的燃氣發(fā)電機組。因此正確了解燃氣發(fā)電機組技術參數至關重要：框架性參數：燃氣發(fā)電機組使用范圍和使用方式；燃氣發(fā)電機組型號、輸出電壓、頻率、適用燃氣的品質、排放指標、低溫冷卻水進水溫度和高溫冷卻水出口溫度等。

電調反應速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負載時，機組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機組。

燃氣發(fā)動機噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進、排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲,煤層氣發(fā)電機組

電啟動系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開關靈活，潤滑系良好，燃氣供給系以及點火系都確認正常，否則要立即檢修、調整正確方可啟動。啟動后的怠速運行：一切準備正常后，打開燃氣閥門，接上啟動電源，打開鑰匙，按下按鈕，就可啟動機組。當機組啟動后，馬上注意機油壓力表，一定保證有正常的機油壓力，

如沼氣和垃圾填埋氣等雖然現在只占燃氣發(fā)電機組的很少的部分，但這些領域正在穩(wěn)步增長，并為市場參入者提供新的機會，尤其是在歐洲等成熟市場。市場限制因素分析，首先，較高的營運和維修成本限制了市場的增長。阻礙燃氣發(fā)電機組發(fā)展的一個主要因素是技術發(fā)展仍不足夠快，導致了燃氣發(fā)電機組的平均成本依然較高。

這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,